熱烈慶祝深圳華為地下通道工程矩形頂管順利始發(fā)
2019年12月25日上午,由廣州金土承頂?shù)纳钲谌A為地下通道工程大斷面矩形頂管順利始發(fā)。
(一)工程概況
深圳市坂雪崗科技城片區(qū)華為坂田基地與城市軌道交通10號線華為站連接通道,位于深圳市龍崗區(qū)稼先路與坂雪崗大道相交處西側(cè)附近,通道包含稼先路地下人行通道和隆平路地下人行通道兩部分,稼先路主通道下穿居里夫人大道、五和大道路,隆平路人行通道下穿隆平路段,均采用矩形頂管法施工。通道聯(lián)通將實現(xiàn)稼先路和隆平路人車分離,解決片區(qū)*主要的人車沖突問題。
稼先路段頂管工程設(shè)計共分四段,分別是百草園段、居里夫人大道段、坂雪崗科技城接待中心段和五和大道段,頂管斷面均為10.2m×6.6m,頂進(jìn)長度分別為138.3m、61.2m、143.9m、85.6m;隆平路頂管工程為一段,頂管斷面為8.1m×4.9m,頂進(jìn)長度為46.6m;五段頂管合計頂進(jìn)長度為475.6m。通道頂管工程穿越地質(zhì)主要為素填土,局部為礫質(zhì)粘性土。通道頂管上方分布的地下管線眾多,管線與頂管豎向凈距*小僅約0.7m。
本次為下穿五和大道段矩形頂管始發(fā),斷面尺寸為10.2m×6.6m,長度為85.6m。
(二)工程特點
(1)大斷面
稼先路人行主通道矩形頂管斷面尺寸為10.2m×6.6m,重量約80.3t;隆平路人行通道頂管斷面尺寸為8.1m×4.9m,重量約51.8t。本工程屬大斷面矩形頂管,頂進(jìn)施工技術(shù)難度大,且超寬、超重大斷面矩形頂管對制作、運輸、吊裝都帶來困難。
(2)長距離
稼先路人行主通道矩形頂管有兩段超過100m,分別為坂雪崗科技城接待中心段143.9m和百草園段138.3m,屬長距離矩形頂管。頂管穿越的地層主要為素填土,局部為礫質(zhì)粘性土,長距離頂進(jìn)施工阻力較大;頂進(jìn)過程中,頂管機姿態(tài)控制要求高。
(3)地下管線眾多
通道頂管段上方分布管線眾多,縱橫交錯。頂管段與地下管線的*小凈距為0.7m,施工時需合理調(diào)整頂進(jìn)參數(shù)和嚴(yán)格控制地面沉降,確保管線的安全。